SIR & CAF

Ambos métodos de test, Resistencia del aislamiento de la superficie (SIR) y Conductividad anódica a través de las fragmentaciones (CAF) son relativamente nuevos métodos para determinar la calidad del producto.

SIR, también usado por mas de 40 años para investigar materiales, ha sido ahora utilizado como método de predicción del comportamiento del circuito desde el punto de vista electro químico. Está siendo ahora utilizado para analizar el proceso de fabricación. Se lleva a cabo en sobre un circuito representativo para su test bajo una temperatura y humedad para determinar si hay reacciones adversas en su superficie de aislamiento que puedan afectar al funcionamiento del vehículo en largo término.

Curiosamente, la investigación llevada a cabo por NPL, ha probado que, con bajos voltajes y conductores cercanos incrementan la susceptibilidad de fallo electro-químico. AutoSIR, puede medir todos estos efectos a niveles de 10¹⁴ Ohms

CAF puede medir como afectará al funcionamiento las dentritas en nuestra superficie. Así que este se utiliza para determinar la calidad de la producción y comportamiento del producto. AutoSIR es capaz de medir estas influencias  de manera eficaz.

AutoSIR

AutoSIR representa la última tecnología en test de precisión automática de medición de resistencia al aislamiento (SIR)

El sistema fue desarrollado por GEN3 systems (Formalmente concoat systems) en colaboración con el mundialmente renovado Laboratorio Nacional de Física Inglés (NPL). Se utiliza en ambos test SIR y CAF (Catódico [Conductivo] Anódico fragmentación).

AutoSIR fue utilizado en investigaciones recientes de estas técnicas de medida y en investigaciones internacionales estandard. Está en uso en numerosos laboratorios alrededor del mundo, así como en los mayore